Campagne de Recrutement SCIF 2023

Société Chérifienne de Matériel Industriel et Ferroviaire SCIF organise une campagne de recrutement pour les profils suivants sur Casablanca:

-Chauffeur.
-Coordinateur Technique.
-Ingénieur de laboratoire civil.
-Ingénieur en isolation et anticorrosion.
-Ingénieur soudeur.
-Raboteuse.
-Contrôleur de documents.
-Responsable HSE.
-Superviseur HSE.
-Responsable AQ/CQ.
-Ingénieur QA/CQ.
-Ingénieur commercial.
-Ingénieur logistique.
-Responsable de l’entrepôt.
-Ingénieur civil.
-Ingénieur mécanicien.
-Technicien électricien.
-Electricien.

Fondée en 1946, la Société Chérifienne de Matériel Industriel et Ferroviaire est spécialisée dans la fabrication et la rénovation du matériel ferroviaire roulant.

Actuellement, la société est dotée d’un outil industriel qui s’établit sur 100.000 m², lui permettant d’être un opérateur mondial intégré pour le ferroviaire.

Dans les années 80, la SCIF a étendu son domaine d’activité en fabriquant aussi des locomotives électriques.
Elle génère aujourd’hui 260 emplois permanents et plus de 400 emplois à durée déterminée.

Les références de la SCIF, notamment à l’international, conjuguées aux efforts soutenus d’intégration des nouvelles technologies, permettent aujourd’hui à l’entreprise un positionnement de choix en matière de partenariats stratégiques avec les grands donneurs d’ordre.

La société totalise, à aujourd’hui, la fabrication de plus de 5.000 wagons tout en alliant des segments d’activités très variés.

Ses activités s’intègrent parfaitement dans le respect des normes internationales requises en matière de sécurité produit, santé, sécurité au travail et respect de l’environnement.

Le développement des alliances avec des leaders mondiaux constitue une orientation stratégique qui vise:

-La fabrication locale du matériel ferroviaire à voyageur.
-L’intégration de nouveaux métiers.
-La réduction significative du coût pour appuyer notamment le programme de développement des donneurs d’ordre locaux.
-Le renforcement de notre compétitivité à l’export en Afrique.

La stratégie d’intégration ferroviaire de la SCIF inclut, mais ne se limite pas à, l’amélioration des systèmes actuels et le développement de nouvelles gammes tels que la climatisation, les bogies moulés, les roues, les axes, les systèmes de freinage, et les pièces de rechange en général.